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發(fā)動機耐高溫密封膠哪種好

發(fā)布時間:2020-07-16 08:26:01 閱讀量: 來源:威凱樹脂膠網(wǎng)

發(fā)動機用密封膠需要用耐高溫的,而且每種密封膠都各自有優(yōu)點,要看具體用途,下面分析下密封膠的分類,這樣就知道哪種類型的密封膠適合發(fā)動機了。


密封膠在汽車維修中,密封方面有其特殊性。因為大部分的結(jié)合面經(jīng)使用和拆卸后,都發(fā)生不同程度的變形和損壞,使得密封防漏增大了難度,使“三漏”問題在汽車修理行業(yè)中顯得特別突出。有的部位因為所處位置和壓力較高等關(guān)系,漏油故障發(fā)生率一直很高,成了提高質(zhì)量的一大難題。如發(fā)動機的氣門室側(cè)蓋處于側(cè)面位置,內(nèi)部又有氣體壓力的作用,加之側(cè)蓋為鐵皮件易變形,且其結(jié)構(gòu)采用中間螺栓緊固等諸多因素,使該部位的漏油問題顯得特別突出。厭氧密封膠有良好的防松作用,完全可以取代彈簧墊圈和平墊圈。在汽車維修中,所有的螺栓防松都可使用厭氧膠。

尤其是在一些關(guān)鍵部位的螺栓使用,更能充分發(fā)揮其獨特的作用。如發(fā)動機上的連桿螺栓,由于其經(jīng)受往復(fù)的強力沖擊載荷,連桿螺栓的防松問題非常突出,使用厭氧膠可解決此問題。厭氧密封膠還可以密封防漏。螺栓擰緊后,在螺紋間仍有一定的縫隙,少量的泄漏仍可發(fā)生。尤其是在一些高壓部位,防漏的問題很突出。加銅墊或涂鉛油的舊方法效果不理想,而使用厭氧膠可以解決此問題。

 

發(fā)動機耐高溫密封膠哪種好
 

密封膠分類:

1、玻璃膠

可用來粘接汽車上的擋風(fēng)玻璃和后視窗,使其能同車身牢靠地粘成一體。玻璃膠的使用完全摒棄了傳統(tǒng)玻璃安裝的落后手段,使得玻璃配套工作容易操作且自動化程度也有很大提高。另外玻璃膠還具有強度好、富于彈性、抗壓抗震等性能。


2、密封膠

聚氯乙烯為基質(zhì)的汽車涂料密封膠, 它分為可上色型和非上色型兩種。其主要作用是保持整個車體的密封,隔絕外界的潮氣、灰塵及煙霧。另外此種密封膠還有防腐、隔聲、美化車型的作用。可上色型密封膠能應(yīng)用于低溫和高溫烤漆工序中,涂刷于密封外部可見的縫隙,而其本身不會沾染已干了的面漆。非上色型密封膠可用于填補汽車車體內(nèi)部的縫隙,或者涂刷于車身底盤防腐。另外這種非上色型密封膠要比傳統(tǒng)的聚氯乙烯型密封膠重量輕65%以上,這就為減輕整車的重量起到了一定的作用。


3、加強膠

可用來加強汽車工業(yè)所屬的金屬板和熱固性塑料板材。它還可在汽車構(gòu)件的接合部位、車縫、車門、車內(nèi)地板以及行李車箱等處使用,以防止變形、彎曲的發(fā)生。另外,加強膠還具有緩沖顫動的作用,廣泛用于車體內(nèi)壁的裝飾材料。這種加強粘合材料能同各種不同基質(zhì)的物體牢固地結(jié)合,例如上過油的鐵質(zhì)部件等。在設(shè)計新型汽車箱體的過程中,加強膠的使用能夠讓車型設(shè)計師們在不降低強度的前提下,考慮削減鋼體板材的厚度。加強膠實際使用時,是一種三層的復(fù)合材料:表面一層是布紋的玻璃紙,中間一層是有玻璃纖維骨架材料的黏性的高聚物體,最下層則是防粘紙。這種復(fù)合材料可根據(jù)需要制成各種幾何尺寸和形狀以供選用。其使用簡便,只需揭去防粘紙,貼于需要部位即可。其膠質(zhì)經(jīng)過烤漆工序后會凝結(jié)變硬,從而產(chǎn)生很好的增強、補強的作用。一般來說,補強后的強度為加強前材料強度的數(shù)百倍。加強膠有高溫及中等溫度凝結(jié)兩種配方;另外還有一種可膨脹的產(chǎn)品,這種產(chǎn)品的聚合膠粘物會在其凝結(jié)之時產(chǎn)生膨脹。


4、結(jié)構(gòu)膠

在過去的20多年中, 結(jié)構(gòu)膠被汽車制造廠商廣泛地用來取代熔焊接和機械零件結(jié)構(gòu)以減小其比重,其粘接對象包括復(fù)合塑料以及金屬材料。它不僅能粘接各種結(jié)構(gòu)元件,而且有密封功能。該優(yōu)點是傳統(tǒng)的機械鉚接、焊接工藝所不具備的。


5、聚氨酯泡沫

針對汽車制造商生產(chǎn)低噪聲、舒適汽車的需要,研制出了泡沫劑。這種聚氨酯泡沫產(chǎn)品可用于車身結(jié)構(gòu)的降噪、減震。車身構(gòu)件中的一些中空結(jié)構(gòu),往往會引起空氣的共鳴、從而產(chǎn)生噪聲。在這些中空結(jié)構(gòu)中填充以緊密的泡沫,就會使上述問題得到解決,這種泡沫有高密度和低密度之分。低密度的泡沫可用來注填汽車構(gòu)件中的一些坑洞。當(dāng)?shù)兔芏鹊呐菽⑷氲娇佣粗螅湟后w混合物便會迅速膨脹,膨脹后泡沫的體積可達其初始體積的40倍, 最后便形成一層固化的泡沫層。

這個過程可在短短的15min內(nèi)完成。而高密度的泡沫則用于車身重要結(jié)構(gòu)件(如梁、柱)的補強。其緩速膨脹的特點能使注入的液體混合物有足夠的時間流經(jīng)并填滿中空結(jié)構(gòu)。它膨脹之后的體積只為其初始體積的10倍左右,經(jīng)過30min,就會完全固化。

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